Herramientas necesarias para realizar la reparación de bicicletas

Todos nosotros hemos tenido o tenemos actualmente una bicicleta, este medio de locomoción es el más popular entre chicos y adolescentes debido a que es económico, entretenido y agiliza mucho más nuestro transporte de un lugar a otro. Pero las bicicletas, como todo vehículo, puede romperse y por eso en este artículo haremos hincapié en lo fundamental de la reparación de bicicletas; puede doblarse el manubrio, pincharse alguna cámara, oxidarse alguna de sus piezas o también sufrir traspiés mucho más complejos como la rotura del tronchacadenas. Por no saber como realizar una reparación de bicicletas es muy probable que debamos acudir a una tienda especializada para llevar a cabo el arreglo o mantenimiento del vehículo; esto no en todos los casos es bueno y, sinceramente, el 75% de las reparaciones pueden efectuarse por uno mismo.

Para llevar a cabo una excelente y duradera reparación de bicicletas es necesario contar con conocimientos básicos y herramientas específicas como, por su puesto, las refacciones necesarias. Las herramientas y materiales más utilizados para solucionar desperfectos habituales son: bomba para inflar llantas, parches para cámaras, cámara de repuesto, espátulas para cambiar ruedas, cables para cambios y frenos y diversas llaves. Las herramientas para efectuar la reparación de bicicletas se dividen en tres tipos: para principiantes, para intermedios y para avanzados; las primeras son las que se emplean para solucionar inconvenientes leves y por eso son fáciles de conseguir en cualquier ferretería, entre ellas tenemos: la bomba de piso, el desengrasante, las llaves allen (3,4,5,6,7,8,10 y 11 mm), lubricante para cadenas, pinzas de punta, pinzas de corte, grasa para baleros, corta cadenas y llave para ajustar conos (13,14,15 y 16 mm). Las herramientas para intermedios son las que se emplean para cambiar los elementos de la bicicleta que se desgastan, tales como el desviador trasero o las ruedas libres; también se emplean para engrasas masas u otros usos. Las principales son: llave para tuercas de platos de multiplicación, llave para extraer rueda libre, llaves allen (2 y 2,5 mm), llaves españolas (8 y 17 mm), dados milimétricos con matraca, llave de látigo, llave extractora de eje de centro y desarmador tipo estrella Torx 25. Las herramientas para reparación de bicicletas de tipo avanzadas son las que utiliza un “maestro mecánico” y sirven para realizar cualquier trabajo en la bicicleta; a todo lo anterior debemos sumarle: extractor de piezas de tazas de dirección, torquimetro, tornillo de banco, alcohol isopropilico, soporte para alinear ruedas, tubo y pistas para colocar y extraer tazas de dirección y punzón para colocar tuerca “araña” en la suspensión delantera.

Cambio de cadenas

Aquellos que saben aseguran que el tronchacadenas es una herramienta esencial que nunca debe faltar en el botiquín ciclístico; se utiliza mucho en la reparación de bicicletas ya que con ella podemos abrir o cerrar una cadena tanto para cambiar una por otra nueva como para repararla. Las cadenas de estos rodados son las que sufren un gran desgaste, el mismo es causado habitualmente por factores externos como el agua, el barro o la tierra; su funcionamiento es bastante simple y puede ser utilizada por cualquiera de nosotros sin precisar de grandes conocimientos.

Este accesorio posee un tornillo y un apoyo en el cual se sitúa la cadena; el primero tiene en su extremo una punta que empuja al pasador del eslabón sacándolo de su alojamiento a medida que damos vuelta la rosca. Más allá de que el tronchacadenas viene en distintos tamaños y calidades, todos poseen la misma función: empalmar eslabones; hay dos tipos de eslabones, el interior y el exterior. El interior está formado por dos placas unidas a u vez por cilindros separadores, mientras que el exterior posee otras dos placas unidas por pasadores. La reparación de bicicletas incluye en sus tópicos el cambio de las cadenas, ésta se estiran porque aparecen holguras entre los bulones y los cilindros separadores, estos se encargan de otorgar al rodado una mayor flexibilidad provocando una disminución de la porción del bulón. Utilizando el tronchacadenas, cambiaremos la cadena dañada en cuestión de segundos y sin sobresaltos.