Servicio técnico de calentador eléctrico y de gas

Los calentadores son productos que solemos encontrar en más de una vivienda, esto se debe a que, como el aire acondicionado o demás climatizadores, son esenciales para lograr el clima deseado en nuestra dependencia; pero dichos aparatos suelen tener una función extra además de climatizar, nos referimos a la producción de agua caliente. El servicio técnico de calentador es una acción o actividad que nos permite tener nuestro equipo en perfectas condiciones durante los 365 días del año; como sabemos, un eficiente servicio de reparación no se limita a realizar tareas que sólo incluyan un arreglo o reacondicionamiento del aparato, sino también incluye trabajos tales como: instalación y asesoramiento.

Uno de los problemas más frecuentes con los que debe lidiar el servicio técnico de calefacción es la rotura del piloto, éste permanece encendido cuando la resistencia se encuentra calentado el agua; cuando el mismo no prende, la acción a realizar es desenchufar el artefacto de la energía eléctrica y abrir la caja que contiene el pilito y el termostato. El personal de servicio técnico de calentador procederá a cambiar dos hilos que conectan al piloto con el termostato y luego volverá a enchufar la energía eléctrica; si esta acción no brinda los resultados esperados, lo más probables es que se deba reemplazar la resistencia por una nueva; si la luz del piloto no alterna su funcionamiento entre “apagado” y “encendido”, esto significa que el termostato está averiado, en ese caso, el personal de servicio técnico de calentador retirará el piloto y el termostato para sustituirlos por otros nuevos; otra forma que tenemos de corroborar que el termostato está dañado es desinstalarlo y escuchar detenidamente al girar el disco rojo de ajuste, si este último no hace “clic” en algún punto del recorrido es porque el componente se ha averiado.

Los calentadores a gas son los más tradicionales en las dependencias, esto se debe a que están alimentados por una fuente de combustible pura y, relativamente, barata; estos equipos cuentan con un piloto que recibe el gas y permanece encendido todo el tiempo; en el momento que se abre la llave de agua caliente en cualquiera de los equipos conectados al sistema, el paso del agua abre una válvula de gas, la misma se enciende con el piloto y calienta el serpentín por donde circula el agua. Cuando la llave se cierra, el flujo de agua se interrumpe y la llave de paso del gas se apaga automáticamente dejando al piloto encendido; el daño que el servicio técnico de calentador debe reparar en estos casos también incluye al piloto como principal protagonista; las causas de que el piloto del calentador de gas se apague puede ser dos: un fuerte viento que afecta la llama o una obturación del orificio de paso del gas. Si ocurre lo primero, se debe proteger el piloto contra vientos; en el segundo caso, se debe desobturar el orificio de entrada de gas al piloto; en los calentadores modernos, el piloto se regula con una manivela desde el exterior ajustando un disco de color rojo que posee el termostato. Por su parte en los artefactos antiguos lo más probable es que necesitemos abrir la tapa inferior, una vez desconectada la corriente.

Mantenimiento: vaciado y limpieza del calentador

Como dijimos previamente, el servicio técnico de calentador no sólo repara dichos aparatos, sino también se encarga de llevar a cabo tareas de mantenimiento; por lo general el mantenimiento interno de un calentador está asociado al tipo de agua que tengamos en la vivienda. Si ésta posee una alto contenido de sales de calcio o magnesio es muy probable que se obstruyan las tuberías de agua caliente con mayor facilidad que las de agua fría, para evitar esto será necesario la utilización de descalcificadotes o suavizadores de agua; hoy en día existen los suavizadores electrónicos que evitan la acumulación de sales dentro de las tuberías.

Otro de los trabajos del servicio técnico de calentador consiste en el vaciado y limpieza de los tanque para extraer los sedimentos acumulados en su interior, la frecuencia de este tipo de limpieza dependerá siempre de la cantidad de sólidos que el tanque posea; un desperfecto común es la oxidación y corrosión, en especial en los tanques hechos en hierro galvanizado; para evitar este problema y alargar su vida útil, se debe revisar el estado del ánodo de sacrificio de magnesio de los equipos. En el caso de los aparatos de gas, el servicios técnico de calentador aconseja una revisión del intercambiador de calor, al menos una vez al año.